路上听到呼啸的引擎声，是不是让爱车的你忍不住回头看?然而很多这样的车价格都偏中上，让很多人望而却步。但在国内市场日益竞争激烈的情况下总会有适合每个消费水平的车型，下面是10万左右拥有涡轮增压动力汽车，让我们一起来看看都是哪些吧。

　　2015年10万左右涡轮增压汽车排行榜

　　TOP1、吉利新帝豪

　　2014年4月吉利便发布了新的品牌构架，回归单一吉利品牌，原有的三大子品牌则划入不同的产品线，新产品则以吉利品牌系列面市，并悬挂统一的新标识，其中新帝豪便是吉利新品牌战略中的第一款产品，截至到2015年上半年销量达到了100920台，位居该一级别榜首。

　　自动挡增压最低配推荐：1.3T CVT向上版

　　1.3T CVT向上版是2015款三厢新帝豪全系唯一一款自动挡涡轮增压车型，低配就是顶配车型，目前售价9.78万，惠民补贴还有0.3万的优惠力度，综合配置在全系车型中属于较高级别，由于车型类别较少，采用自动挡增压的新帝豪仅仅只有顶配一款车型。

　　1.3T+CVT动力平顺

　　动力部分是新帝豪的最大亮点，1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw/5500rpm，最大扭矩185Nm/2000-4500rpm，不过1.3T的水准在同级别中排量有些偏低。比利时Punch公司提供的CVT变速箱与之搭配，完全免除了换挡顿挫的担忧，平顺性有着十足保证。

　　性价比指数：★★★★

　　不可以否认，以新帝豪这样的价格配置，评为五星满分以并不为过，但是有两个地方还是较同级车型没有优势，一方面是头部空间稍显不足，另一方面是1.3T的动力水准并不能与同级1.5T/1.8T车型在性能上抗衡，因此最终衡量给出了四星的性价比评价，对于配置有兴趣的消费者不妨关注一下。

　　top2、第四代海马福美来

　　福美来车型算是海马汽车中的元老级产品，而在今年五月第四代车型在北京正式上市，最大的亮点是增加了1.5T的动力总成，同时较为年轻动感的造型、HM-Link智能车载互联系统、辅以大概十万元左右市场定位，非常具备同级竞争力。

　　自动挡增压最低配推荐：1.5T悦尚型

　　尽管9.49万的1.5T品尚型为新福美来的最低配自动涡轮车型，但与厂商沟通表示，这款并不主力车型量产不多，与更高一级别只贵了0.4万元的1.5T悦尚型相比，少了人机交互系统、ESP和电动天窗等一系列安全舒适配置，1.5T品尚型推出仅仅是定价的策略，结合0.3万的市场优惠，悦尚型的参考价格也不足10万元，因此我们此次以后者为对比参考更具价值。

　　1.5T发动机+现代6AT变速箱

　　第四代福美来搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率115kW(156马力)/5500rpm，峰值扭矩220Nm/1800-4000rpm，动力上显然要比过去只有1.6L排量的车型更有吸引力。而且，这台发动机早已经广泛用于海马旗下的其他车型上，可靠性也是经过了市场检验的，同时匹配现代6AT变速箱，无论节油还是平顺都可圈可点，前后独立悬挂处于同级领先级别。

　　性价比指数：★★★★☆

　　其实单单论配置来看，这款福美来悦尚型相比上面介绍的同价位车型的新帝豪缺少了自动空调和无钥匙启动/进入功能，但却用HM-Link的车联网系统和感应雨刷等功能进行了弥补，算是在配置上平分秋色，此外，在空间和动力方面又比较具有优势，同时又采用同级少见的前麦弗逊后多连杆独立悬挂，因此四星半的评级应该是实至名归。

　　top3、第四代MG GT专为85后打造的轿跑

　　MG GT有着悠久的历史，1965年MG发布第一代GT--MGB GT，可谓红极一时，六年后第三代GT--MGB GT V8诞生，由合金材料制成的3.5升 V8发动机也让它成为了当时的急速车款，如今现款GT是MG品牌史中的第四代GT，国产后价格不再是瓶颈，正如许多人形容的那样，MG GT锐行，可以说是上汽MG品牌，专门为85后打造的性能轿跑，剑锋直指同样针对年轻市场的福克斯以及科鲁兹。

　　1.5T+6AT变速箱

　　MG GT自动挡车型采用两种动力总成标准，一种是1.5T+6AT的低配车型，一种是1.4T直喷+双离合的高配车型，后者搭配更加高效节油，但价格不菲，前者尽管技术层面并不先进，但胜在稳定价优。

　　性价比指数：★★☆

　　外观轿跑设计征服了不少年轻的购车者，但其最便宜的自动挡1.5T车型，优惠过后也要10万元，配置也是全系最低的，想要更多的配置就要选择价格更高的车型，根据综合比较两颗半星的评级比较公道，毕竟动力总成和外观还是加分不少。

　　top4、全新纳5

　　纳智捷5 Sedan中期小改款车型在今年4月正式上市，同时，纳智捷5 Sedan将采用全新纳5这一新名称，作为一家台系合资的品牌车型，配置与尺寸是新纳5的强项，而近期官方又宣布降价1.6万，低配1.8T自动挡车型正式走进10万元领域，不可谓不惊喜。

　　1.8T+6AT变速箱

　　动力方面，全新纳5只有1.8T一种排量，经过重新调校的发动机，最大功率比老款提高了22马力，达到了180马力。最大扭矩提升26牛米，达到了256牛米，配合新加入的6AT变速箱，动力表现同级出色。

　　性价比指数：★★★★☆

　　1.8T自动智慧版作为最低配车型，在配置上并未完全缩水，保留的基本实用的配置，优惠后9.98万的价格几乎低于自主品牌同级车型，何况还拥有媲美中级车的身材/空间与强大的动力，性价比指数四颗半星的评级，相信绝对名副其实，如果配置再丰富一些，绝对五星评级标准，同级再无对手。

　　top5、绅宝D60轿车基础上打造的运动款车型

　　北汽绅宝所推出的绅宝CC是在绅宝D60轿车基础上打造的运动款车型，风格十分鲜明，与MG GT定位相似，外观采用了夸张的运动化设计，似乎是在以自己对于动感元素的理解来诠释SAAB 9-3的运动特质，同时搭载了1.8T与2.0T发动机，动力性能与其凶悍的外观设计十分匹配。

　　1.8T+5AT变速箱

　　动力方面，绅宝CC搭载了1.8T或2.0T涡轮增压发动机。低配车型1.8T发动机最大功率130kW，最大扭矩240N·m;传动匹配5速手自一体变速器，同时搭载了多连杆后独立悬挂。

　　性价比指数：★★★★

　　运动化特质是绅宝CC重要的卖点，有着SAAB 9-3的渊源，尽管在配置上低配车型的表现并不抢眼，但是安全层面并未缩水，同时配备了低配车型少见的无钥匙启动和换挡拨片，然而最重要的是惠后仅仅9万元出头的价格就可以买到1.8T自动挡配置才是重中之重，考虑到空间表现一般，四星的评级标准应该比较合理。