美国环境保护署，可谓是车企的噩梦，其给出的标准之严苛，让很多车企都吃过苦头。这一次，它又出了一份“全美最省油的五大神车”，其意义相信也是不言而喻了。下面跟排行榜123网来看看2015年五大省油车排行。

 

    Part 1：Lexus NX 300h Hybrid

    油耗：4.25L/百公里

    雷克萨斯完全油电混合动力，搭载了一台由2.5升阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的混合动力系统，能根据不同行驶状态(起步、低速行驶、加减速、制动、正常行驶等)选择不同动力来源，从而达到最大化的节能，省油省得这么智能，漂移君严重表示爱到爆。
 

    Part 2：Subaru XVCrosstrek Hybrid

    油耗：4.53L/百公里

    XV使用的2.0升水平对置发动机拥有110kw的功率输出和196Nm的峰值扭矩，此外还有一套能够输出10kw和65Nm动力的电动机来辅助输出，CVT变速箱也为节省油耗做出了贡献。此外这款混合动力版车型还加入了发动机启停技术，油耗最终得以控制在市区8.4升、高速6.9升。
 

    Part 3：BMW X3 Diesel

    油耗：4.67L/百公里

    BMW X3 Diesel，传说中的X3系列，2.0升的柴油发动机，有四缸涡轮增压，八档自动换挡是省油的关键。
 

    Part 4：Lexus RX 450h Hybrid

    油耗：4.68L/百公里

    RX 450h同样搭载了一台3.5L阿特金森V-6发动机，内含双电机的丰田混合动力驱动系统（Toyota HybridSynergy Drive system）提供前轮驱动。电动邦从雷克萨斯官方获取的数据来看，RX 450h混动车型的综合最大输出功率约为300马力，而目前老款RX 450h的最大输出功率为295马力。不过，四驱版本的RX 450h会在两驱版本的基础上增加一枚电动机，用来驱动后轮。
 

    Part 5：Mazda CX-5

    油耗：4.84L/百公里

    虽然没有进入最初的创新蓝天的技术产品序列，但其实也是秉承了创驰蓝天的技术精髓，相比之前老旧的四驱系统，重量减轻43%，在保证足够安全新的基础上，尽量优化行驶性能和燃油效率。