9月10月是汽车销售的旺季，9月份现代汽车在华销量增长很多，但在10月份，多数车型销量下滑，下面来看看现代汽车10月销量分析。
现代汽车集团10月在华销量160,007辆 多数车型销量下滑
现代汽车集团10月在华乘用车销量为160,007辆，同比增长2%。其中，北京现代共销售90，000辆，同比下降8.3%。而东风悦达起亚销售70,007辆，与9月份55002辆相比，持续保持高增长。
“金九银十”作为中国汽车市场传统的销售旺季，北京现代9月份月销量达到10万辆，成为今年第三次月销过10万的月份，但10月份北京现代并未保持稳步上升的势头，销量相比9月减少1万辆，与去年同期相比也下滑了8.3%。
从具体车型来看，北京现代主力车型与9月相比，除ix25销量有所上涨，其余车型均出现不同程度的环比下滑。其中9月销量最高的朗动下滑最明显，9月份朗动的销量高达28000辆，到了10月份朗动的销量只有21519万辆。其次是全新途胜，9月份途胜的销量高达20146辆，到了10月份途胜的销量只有14688辆。
众所周知，在自主品牌不断向上，豪华品牌价格下探压力下，处于两者之间的韩系汽车品牌正面临前所未有的困境。在近期举办的第四届中韩汽车论坛期间，J·D Power中国汽车产品与质量总经理蔡明接受汽车头条APP采访时表示，现代和起亚在未来几年中，面临最大的挑战是来自自主品牌的压力。
