火车是一种非常常见的交通工具,它速度极快,能够运输大量的人和货,但是在几十年前,我国是没有火车的,而“八一”号作为我国第一台火车头也被列入世界火车十大排名之中,那么接下来排行榜123网就为大家介绍一下“八一”号吧!

中国的第一台火车头

  1952年8月1日,中国的第一台火车头“八一”号在青岛四方铁路工厂面世,标志着中国终止了无法自制机车的历史。回顾当时的报导,仿佛穿越了时空,带着独特的历史气息。这个震撼全国的信息,首次由《青岛日报》在1952年的8月1日和2日尽力传播。

  由于该火车头是为建军节献礼,因此得名“八一”号,据新华社报道,青岛驻军司令易耀彩、市长赖可可、青岛市总工会副主席孙刚、劳模郝建秀及工人等2700余人参与了这一场盛大的落成仪式。在场的海军战士们热烈欢呼,易耀彩司令作为中国人民解放军代表接受荣誉军礼,剪彩并发表讲话。这一激动人心的瞬间被纪录片永久记录下来。

“八一”号建造过程

  《四方制造:机车》一书详述了中国首台自制机车的设计过程。在80年代,由厂领导、技术人员和老工人组成的设计团队,查阅大量机车资料,在现场解决问题,并在胶济铁路线上测量时速、风向和牵引力等数据。经过反复设计和论证,他们完成了“解放”型干线蒸汽机车的图纸设计。在生产过程中,制造了超过一万个零件,最终成功制造出了这台机车。

“八一”号设计规模

  "八一号"是我国自主设计并使用国内材料制作的火车头。这款莫克幺型火车头拥有卓越的牵引能力,可以运输逾三千吨的货物。每个部件都经过精细的处理和严格的检查,尤其是关键部件-月牙板。虽然许多人疑虑无法自行生产,但经过老技工丁学文的多次试验,成功突破了渗碳难题。报道中提及,制造过程中解决了多个技术难题,具体名字中出现的丁学文就曾成功制作的月牙板,是推动车轮运转的关键连杆。