劳氏日报在近日发布了全球十大船管公司，这份榜单并非是第一年发布，而这份连续多年发布的榜单相较去年发布的排名相对稳定，整体式根据管理的船舶数量进行排名的，并且中国的洲际船管公司首次排在了全球前十名的行列中，那十大船舶管理公司有哪些，比较好的船舶管理公司有哪些，排行榜123就为大家盘点并介绍全球十大船舶管理公司。
世界船管公司排名前十
1.Bjorn Hojgaard, Anglo-Eastern(中英船管)
Bjorn Hojgaard领导下的公司成功收购了Cruise Management International，并更名为Anglo-Eastern Cruise Management。该公司还建造了两艘LNG双燃料capesize-plus型散货船，并通过减少船舶碳足迹实现了更大的载货量。为了提高海员福祉和管理质量，该公司还与Starlink合作，计划在今年为200艘船舶安装通信连接。这是该公司在船管领域的新发展方向。
2.Kishore Rajvanshy, Fleet Management (飞励特)
该公司的中文名字应为飞励特船舶管理有限公司。据数据显示，该公司目前管理着130个船东的660艘船舶。此外，该公司还推出了NOVA数据和分析工具，该工具可对航程和船舶性能进行精准分析，包括航速、温室气体排放、燃料消耗以及能效营运指标。今年6月，该公司与Transworld Group合作成立了Transworld Fleet Management船舶管理合资企业，以帮助Transworld集中精力发展船东业务，并充分利用Fleet的船舶管理技术支持。
3.Rajesh Unni, Synergy Marine(希那基)
今年，Synergy Marine进行了领导层调整，旨在推动公司业务、技术和人才的进一步发展。创始人Rajesh升任执行主席，不再参与日常管理;Mathanvan Subbiah成为新任首席执行官，负责日常管理工作;H Swaminathan和Ajay Chaudhary则成为联系首席执行官，负责船舶管理业务。作为第三大船舶管理公司，Synergy Marine继续致力于推广替代船用燃料和全面脱碳，同时注重保障海员权益，促进多样化，并优先考虑海员的心理健康。据了解，与Anglo Eastern和Fleet不同，Synergy正在迅速扩大市场份额，并有望在明年成为全球最大的船舶管理公司。
4.Rene Kofod-Olsen, V. Group(卫狮)
V. Ships与Belships Management的战略合作协议将推动业务增长。这是V.Group的重要里程碑，因为Belships是一家历史悠久的航运公司。为了吸引更多的海上和岸上员工，V.Group将建立起结构化的职业发展道路，并提供全面的互联网连接服务。V.Group首席执行官Rene Kofod-Olsen表示，他们感到荣幸能够管理和服务Belships的船队。这项交易对于双方来说都是有益的，将带来业务增长和更好的员工吸引力。
5.Ian Beveridge, Bernhard Schulte Shipmanagement(贝仕)
贝仕船舶管理拥有11个船舶管理中心、26个海员服务中心和4个海事培训中心。他们现在管理着430艘船只，拥有20000名海员和2000名岸上员工。为了应对复杂的法规，首席执行官Ian Beveridge正在致力于数字化船舶管理服务。公司已经投资了大量资源来发展智能技术、专家团队和IT工具。他相信数字化和自动化是应对CII、EU ETS和其他法规的关键。
6.Mark O’Neil, Columbia Ship Management(哥仑比亚)
哥伦比亚船管公司在总裁Mark的领导下，一直保持着强劲的发展势头，目前正在全面扩大业务范围。他们在今年10月在亚洲开设了越南哥伦比亚船舶管理公司，为全球人力资源网络增添了新的力量。此外，他们还在今年9月在印尼开设了分公司，旨在为船舶提供多元化的人员配备解决方案。另外，今年6月他们还在土耳其开设了新的分公司。为了提高船舶运营效率，CSM引入了Kaiko Systems技术，通过组织和分析船舶数据，深入了解船舶状况，并在事故发生前识别风险。总裁Mark表示，这项技术的应用提升了船舶运营的效率，并加强了对法规合规性和安全标准的承诺。总的来说，哥伦比亚船管公司正在通过新的分公司和技术引入不断扩大业务范围并提升运营效率。
7.Finn Amund Norbye, OSM Thome
今年5月份，OSM和Thome两家船管公司正式合并，成立了OSM Thome SHIP MANAGEMENT，首席执行官是Finn Amund Norbye。这次合并充分利用了OSM在船员管理方面的优势以及Thome在船舶管理方面的优势。目前，OSM Thome负责管理388艘技术全面的船舶，同时管理着480艘船员，拥有来自岸上的2000名员工和来自海上的29000名水手。为了推动绿色脱碳进程，OSM Thome与Pherousa Green Shipping合作，参与了6艘63000载重吨的ultramax干散货船的设计和建造，这些船舶将配备零排放推进装置。
8.Carl Schou, Wilhelmsen Ship Management(威尔森)
威尔森公司表示，他们通过增加船舶数量和船员管理来增加公司收入。他们还与Affinity Shipping签署了谅解备忘录，计划共同建立一家独立公司，提供与EU ETS相关的全面合规服务，帮助客户过渡至EU ETS。此外，他们还收购了Barber Ship Management的一个油轮管理团队，并让Roine Ahlquist成为首席执行官。这些举措旨在最大限度地管理排放限额，保护客户利益。
9.John- Kaare Aune, Wallem Group(华林)
Wallem Group是一家成立了120年的船舶管理公司，目前管理着212艘船舶。最近，公司的领导层发生了变动，John-Kaare Aune成为了新任的CEO。而在2024年1月，曾在Lloyd's Register工作的John Rowley将接任CEO职位。华林船管在油轮、干散货船舶以及汽车运输船方面有着丰富的长期经验。今年，公司还加入了第一艘双燃料LNG运输船。Aune对于行业内的合并并不在意，因为他认为公司的船东都是老牌玩家，已经与华林合作了二三十年。他认为合并对公司并没有好处。
10.郭金魁，洲际船务集团控股有限公司 Seacon
洲际船务是中国首个入选十大船舶管理公司的公司。他们目前在技术管理船舶方面已经超过170艘船。自2012年成立以来，洲际船务在船舶管理和航运服务领域取得了快速发展。2023年3月29日，他们成功在香港联合交易所上市，成为“港股船舶管理第一股”。此外，他们的全球化战略布局也取得了重要进展，德国分公司新办公室于2023年10月19日正式启用。尽管洲际船务相对于国外船管公司还是年轻，但他们的目标是成为全球领先的船舶管理公司。根据提供全套技术管理和船员管理船舶的数量排名，洲际船务已经成为世界第九大船舶管理公司。
