法拉利是世界上最著名的跑车厂商,超强的性能和华丽造型吸引了大批的车迷,然而动辄百万甚至千万的价格是一般人难以企及的。而世界上最贵的法拉利,1963法拉利250GTO的价格为3.4亿元人民币,简直就是天价。而且由于其产量极少,许多收藏跑车的富豪有钱也没地方买。下面排行榜123(phb123.com)就为大家带来详细介绍。

1963法拉利250GTO,3.4亿元

  1963法拉利250GTO跑车,生产于1963年,不过仅在1964年法拉利250GTO就停产了,两年间这辆跑车一共只生产了39辆。它是当时最先进的跑车,在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军,也是法拉利历史上最重要的车型之一。

  法拉利250GTO的发动机最大输出功率达到了302马力,最大扭矩333牛·米,0到100公里/小时只需5.8秒便能完成,足矣和现在的超级跑车媲美。在隐退赛场之后,它便成为了全球顶级收藏家最渴望收藏的车型。

  许多人都不惜花高价从车行的拍卖中够得法拉利250GTO,这款经典车型的价值也随着时间而不断增加,目前已经达到了3.4元。而250 GTO的现存的数量仅有5辆,如果再次进行拍卖,或许价格会超出4亿元。不过即使它的价格达到了4亿元,依然不及劳斯莱斯幻影价格的三分之一......详情请看【世界上最贵的车

世界上最贵的法拉利排名

  1、1963法拉利250 GTO,3.4亿元

  2、1962法拉利250 GTO,2.68亿元

  1962法拉利250 GTO是最早生产的250 GTO车型,外形华丽,性能卓越。它赢得过众多国际性的赛事,被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一,也是是第一种大批量生产的法拉利。在1963年时称身版本换装了2型车身,从而诞生了1963法拉利250 GTO。

  3、1957法拉利250Testa Rossa,1.04亿元

  红色法拉利250 Testa Rossa赛车是胜利的诱惑,因为它,这家意大利汽车制造商在1958年令众多赛车爱好者心驰神往。夺人眼球的车身线条加上三升发动机的设计,使它成为梦幻之车。而300匹马力的V12发动机则迅速成为经典。

  当年车身制造大师Scaglietti手工打造的铝制翼子板,在全油门与刹车的切换点上形成一条狂野的正弦曲线。此后半个世纪法拉利250 Testa Rossa都长盛不衰。