柠檬混动系统有点像是丰田THS和本田i-MMD的融合产物,双电机模块是丰田的异轴布局(压缩宽度),而机电耦合系统则跟本田一样用离合器进行耦合/解耦模式切换,除此之外,这套系统也带两级齿轮变速器(不是上面吉利的行星齿轮组结构),在有强动力需求时可以通过拉高发动机转速提供短时的爆发力。
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