上榜理由：中国远洋海运集团有限公司（以下简称中国远洋海运集团或集团）由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成，总部设在上海，是中央直接管理的特大型国有企业。中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。航运、码头、物流、航运金融、修造船等上 下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球投资码头58个，集装箱码头51个，集装箱码头年吞吐能力1.15 亿TEU，居世界第一。【展开】
上榜理由：新华昌集团有限公司（简称新华昌集团）是一家集制造、经贸、运输、开发为一体的民营企业集团。其主要产品与服务包括国际标准集装箱、特种集装箱、罐式集装箱和集装箱运输等。集团在江苏常州、浙江宁波、山东青岛、天津宁河县以及浙江嘉善县等地均建有多家全资、控股和参股的合资企业。 新华昌集团拥有总资产近80亿元，其中固定资产20多亿元，员工8000多人，各类工程技术人员580多人。目前已形成国际标准集装箱90万TEU、特种集装箱2.5万台，其主要产品90%以上出口世界40多个国家和地区。【展开】
上榜理由：中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司，创建于1980年，中国500强企业，世界领先的物流装备和能源装备供应商，致力于集装箱、道路运输车辆、能源化工等业务开发、生产、经营的大型企业。【展开】
上榜理由：坐落于“黄金海岸带”嘉兴市海盐县经济开发区、举世闻名的杭州湾跨海大桥北端的浙江泛洋，处于上海、杭州、宁波及苏州等长江三角洲经济发达城市群的中心区域，在地理位置上有着得天独厚、无可比拟的优势。依托公司周边四通八达的陆运体系以及临近的众多海运港口、机场、铁路/高铁运输站等，泛洋能够为全球客户提供便捷、高效的交箱服务迅速成长为我国集装箱行业的先锋企业、业内领先的一站式集装箱解决方案提供商。 【展开】
上榜理由：胜狮于一九九三年在香港联合交易所有限公司上市，乃全球具领导地位的货柜制造商，以及亚太区主要货柜场及码头经营者之一。胜狮管理层从一开始便视中国为其生产活动的重要基地.，并于一九九零年在上海设立首间集装箱厂房。强大及多元化的产能，令胜狮得以提供全面的产品。【展开】
上榜理由：张家港市海星集装箱制造有限公司创建于1998年，专业从事国际标准集装箱、非标集装箱、特种配套箱及模块化集成建筑的设计、生产和销售。公司占地面积70000㎡，主体建筑32000㎡，拥有一条年单班标箱产能35000TEU的生产线，主要设备从美国、德国、日本引进。公司现已拥有三大系列共500多个品种的产品，并获得60多项各类专利，是国际上行业跨度最大，品种最多的特种箱制造商之一。【展开】
上榜理由：广东富华机械集团创始于一九九七年，是全球化发展的商用车（卡车、挂车&工程车）车轴及底盘零部件制造商。现同时运作FUWA（中国及亚洲）、VALX（欧洲）、AXN（北美）、K-Hitch（澳洲）四大品牌。总占地面积超过250万平方米，旗下包括14家分公司、5家海外公司、4座大型制造基地、2个集装箱码头。 【展开】
上榜理由：马士基集团，世界500强，成立于1904年，旗下的马士基航运是全球领先的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球，在集装箱运输、码头运营、石油和天然气开采与生产，以及与航运和零售行业相关其它活动中，为客户提供了一流的服务。【展开】
上榜理由：亚泰集团下辖四家公司，亚泰特箱、亚泰新能源、亚泰材料、亚泰罐箱。集团采取了资源最优化配置，以高端特箱制造为发展基础，联合发展储能系统集成业务，并可为客户提供一流的罐式集装箱物流装备，构架成稳定而持续增长的业务体系。 四家公司厂区总面积达215000平方米，集团地理位优越，交通便捷，临近长江内河码头，京沪高速、沪宁高速、广靖高速、宁通高速均从靖江穿境而过，至上海、南京1.5小时左右。【展开】
上榜理由：中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业，上市公司，中国大型城轨地铁车辆制造商，中国领先的电力机车研发制造基地，以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的高端装备系统解决方案供应商。【展开】
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