法拉利的跑车几乎是所有爱车之人的梦想,而动辄千万的价格却不是一般人能承受的,也只能在游戏中体验一下驾驶的感觉。不过许多人都不知法拉利最便宜的跑车仅售157万,连世界上最贵的法拉利价格的零头都不到,算是白菜价了。有跑车猛的各位,努努力还是大有希望的!下面排行榜123(phb123.com)就为大家带来关于这辆车的详细介绍。

法拉利最便宜的跑车,法拉利Portofino(157万)

  法拉利Portofino是法拉利最新发布的入门级跑车,该款新车以更轻、更快的姿态取代California T,成为法拉利新一代八缸敞篷跑车,但在重新调校后,最大功率达600马力,并拥有755N.m最大扭矩。能在3.5秒内达到0-100公里/小时的速度,冲刺至时速200公里亦仅需10.8秒,最高时速则超过320公里/小时。

  Portofino定位为拉风舒适和短途旅行,但这性能一点都不像只是拉风。在加上其仅24万美元(约合人民币157万元)的售价,确实是良心之作,法拉利公司也称将要Portofino打造成消费者最能负担得起的法拉利。

此前法拉利最便宜的跑车,F360(180万)

  法拉利F360于1999年上市,是法拉利的入门级产品,售价约180万。搭载了V8发动机,带有每缸5气门,每侧气缸采用双顶置凸轮轴,发动机的最大输出功率可达400马力,与其配合的是6速手动变速箱,发动机排量为3.6升。

  虽然3.6L的排量看起来与跑车相差甚远,但在速度方面依旧不是一般的轿车可以相比的。最高时速饿到295km/h,百公里加速仅需4.5秒。考虑到法拉利最便宜的跑车的定位,这个数据已经很不错了。

  在内饰方面法拉利360配备了电动座椅,双安全气囊、空调系统、电动窗、电动折叠后视镜、带有CD播放器的立体声系统、跑车桶装座椅,以及与车型配套的各种 法拉利个性化定制配件。

  而在外观上,法拉利360一改法拉利的古典风格,在保留了部分经典元素的同时,又有了大量的创新,是一款非常成功的换代车型。只可惜这款车型在2004年就停产了,现在可能不太容易买到。

世界上最贵的法拉利,1963法拉利250GTO(3.4亿)

  1963法拉利250GTO,价格为3.4亿元,是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型。而250 GTO的现存的数量仅有5辆,如果再次进行拍卖,或许价格会超出4亿元......详情请看【世界上最贵的法拉利