我国建造桥梁的历史十分悠久，早在商朝时就已经有筑桥的历史了，在西晋时期更是开始建造石拱桥，而其中赵州桥就是我国称得上“世界之最”的一个石拱桥，那么接下来就跟着排行榜123网一起去了解一下赵州桥吧!
世界现存最早保存最好的石拱桥
赵州桥是世界现存最早保存最好的石拱桥，始建于隋朝大业年间的公元605年，全长50.82米，宽9.6米，高7.3米，由21个石拱构成，每个石拱由多块花岗石组合而成，小拱石填充在拱石的中央部位，依赖于石材的质量和几何结构使其稳固地立于其中。它的建设技术无与伦比，首次引入了“赞肩拱”结构，对科学研究具有极高价值，在中国桥梁建设史上居于举足轻重的地位，它对全球后世的桥梁建设产生了深远影响。
赵州桥为何千年不倒
赵州桥之所以能够经受住千年的考验，一个关键因素是其强大的承载能力。在上世纪50年代，闻名于世的桥梁专家茅以升对其进行了一次载重测试，结果表明赵州桥具备8吨的承载力。此外，赵州桥的选址也为其长久稳固提供了保证。李春经过深入的地质研究，最终选择了洮河的粗砂地段作为桥基。这主要是因为粗砂基底能增强桥梁的承重能力，保证其稳定性。
对赵州桥位置的现代测绘结果显示，此地地层稳定，主要由密实的粉质粘土构成，中间分布有粉土和砂土夹层，极适合修建大跨度的单孔桥梁。经化验分析，这种土层具有34吨/平方米的基础承载力，并且粘土压缩性小，地震时不易发生砂土液化，是一个良好的天然地基。这种稳固的地基基础是赵州桥能够通过多次地震考验的关键之一。
赵州桥旅游信息
开放时间
全年 08:30—17:30(最晚入园17:00);开放时间以景区通知为准。
门票价格
40元。
交通信息
从石家庄火车站乘215路公交接驳至南焦客运站，然后从该站乘坐大巴前往赵县。在赵县的下车点向西行走至柏林禅寺西侧的交通灯点，此处可找到赵县2路公交的站牌。乘坐该公交至终点站赵州桥站即可到达目的地。
