第三名:上汽斯柯达 明锐(1106)

  明锐在2016年卖出了15.5万辆,2017年的1-9月售出8.37万辆,比它销量高的车型还有很多,但是投诉量远没有它多。

  明锐最集中的投诉有两个,一个是制动系统异响,另一个就是车内异味。2017款收到的639个投诉中,有141个是关于刹车异响的;2016款的459个投诉中,有74个刹车异响和141个车内异味,车主普遍反映异味严重,在更换隔音棉后依旧存在异味;2015款更夸张,在2492个质量投诉中,有1213个是关于车内异味的,还有506个是投诉制动系统异响的。

  制动异响的来源不多,无非是刹车盘、刹车片和刹车泵,如果去4S更换了刹车盘和刹车片以后还不行,很有可能就是原厂的配件的问题了,不建议继续使用原厂的配件,如果换了其他品牌的刹车盘片还有异响,就有可能是刹车卡钳的安装位不正,导致刹车片偏磨,建议重新安装。

  和制动系统异响相比,明锐的车内异味的影响明显更严重,不管是驾驶者还是乘客,在车上都不可能不呼吸,车内有异味,对身心的影响太大,还有可能导致呼吸道疾病,尤其是小孩子和孕妇,对车内异味更加敏感。

第二名:上汽通用雪佛兰 科鲁兹(1247)

  科鲁兹、明锐,这两台车是第二、第三名的有力竞争者,将统计时间稍微放宽一周,都可能造成2017投诉最多的十大汽车排名位置的互换,但是截至发稿前,科鲁兹还以1247个投诉稍稍领先于明锐。

  2018款的科鲁兹收到6个投诉,2017款是119个,2016款175个,2014款44个,但是2015款,是2921个。对,你没有看错,2921个,2015款科鲁兹几乎承包了科鲁兹全系的所有投诉。

  在这2921个投诉里,有571个关于分体式钥匙的投诉,是因为当年的分体式钥匙在驾驶中膝盖会顶住钥匙,后来有一部分区域开始换成一体式钥匙,后续推出的车型也是一体式钥匙,但是之前购买的车主没有被主动增配一体式钥匙,所以车主进行投诉,在投诉后,通用也为这些车主增配了一体式钥匙。

  科鲁兹最为高发的投诉项为变速器,2015款一共使用了两套变速器,一套是干式双离合,另一套是通用自己的S6 6AT,这两套变速器本身的素质都很差,投诉量达到了1135个,顿挫、异响和无法换挡这三个故障加起来已经接近1000个了,手动挡也没有好到哪里去,有400个关于离合器异响的投诉。

第一名:一汽-大众 宝来(1264)

  一汽大众的宝来以微弱的优势赢得了2017投诉最多的十大汽车排名第一名的宝座,但实际上,前三名在过去一年的投诉量都在1200左右,差距很小,而宝来获得第一名的最大助力让人无语,它来自于排气管的设计缺陷,当这个缺陷被发现后,投诉量就井喷式增长了。

  这个缺陷并不神秘,有网友甚至认为可能是因为“大众习惯了偷工减料”,2016款和2017款的宝来,排气管上面是没有隔热材料的,导致后备箱备胎附近会被烤糊,这个问题说大也大,因为确实有起火的隐患,但是说小也小,装个隔热铝箔就能解决问题。希望大众自觉召回,把自己本该做好的事情做好。

  以上就是2017投诉最多的十大汽车排名,你的爱车上榜了吗?请注意,本文数据仅仅针对被投诉的数量,并不能算出投诉率,也不能反应汽车的基本性能,只作为您购车前的参考指标。

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